« Je paie mes salariés pour qu’ils achètent mes voitures »
En rétribuant à hauteur de $5/jour ses ouvriers dès 1914, Henry Ford instaure une véritable révolution dans l’industrie. Mais une telle mesure ne visait pas réellement à augmenter le pouvoir d’achat des travailleurs, et donc augmenter la demande pour ses produits. Il s’agissait avant tout de réduire de façon significative les coûts auxquels sa compagnie était exposée, notamment en matière de turnover et d’absentéisme, en fidélisant efficacement sa main d’œuvre par des salaires attrayants.
